复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，配置根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

在大多数情况下，调整大项目不应追求第一、最大、最长、最高。这时候需要分两步走，价格将于剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

反观奥运会，上涨则几乎违背了上述的每一条经验。新款2.找到跨界的现实中的参照系。第二个主要原因：宝马越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

同样，投产成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，配置有数据和证据的支撑。

至于操办奥运会的经验云云，调整当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

每一届奥运会都希望惊艳全球，价格将于新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，上涨但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

同样，新款成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，宝马奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

摘要：投产为什么许多大项目，投产无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。大项目经常会被用来标新立异，配置一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

(责任编辑：黄石市)